马鞍山路道路改建工程施工组织设计
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投稿网友:三宅一生
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发布日期:2012-11-30
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关键字:道路改建工程施工组织设计  道路施工  沥青混凝土  水泥混凝土基层  

文档简介:

马鞍山路道路改建工程施工组织设计一、工程概况 昆山市马鞍山路道路改建工程西起规划二路,东至凌家路,与林荫大道、虹棋路、江浦路等数条道路相交,道路跨越河道处红卫桥和芦青窠桥,道路施工全长9225m,施工范围包括与各相交道路交叉口,马鞍山路红线宽度为29~40m,施工按规划道路红线一次辟筑。 (一)、C标段说明 昆山市马鞍山路道路改建工程(C)标段,西起K4+680,东止K7+020,全长2340米,道路跨越林荫大道、新建芦青窠桥、白塔河钢筋砼箱涵、蔡家港钢筋砼管涵。 1.新建机动车道(分段分布在整个施工标段):结构层为4cm细粒式沥青混凝土(AC-13 I型集配),8cm粗粒式沥青混凝土(AC-30 I型集配),40cm二灰结石;30cm10%石灰土。 2.改建机动车道(桩号K4+680至K7+020):结构层为4cm细粒式沥青混凝土(AC-13I型集配);8cm粗粒式沥青混凝土(AC-30 I型集配);2cm沥青砂调平层(AC-5 I型集配);18cm二灰结石(底为原水泥砼板面层)。 3.非机动车道:结构层为4cm细粒式沥青混凝土(AC-13 I型集配);6cm粗粒式沥青混凝土(AC-30 I型集配);25cm二灰结石;30cm10%石灰土。 4.人行道面层:8cm彩色嵌缝联锁人行道步砖;3cm水泥砂浆;10cmC20水泥混凝土基层;5cm米石垫层。