关键字：轨道  施工方案  

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目录第一章 工程概况 2第二章 主要技术标准 2第三章 轨道施工方案 3第四章 施工进度横道图 10第五章 轨道主要材料计划 10第六章 劳动力安排 11第七章 需建设单位协调解决的问题 12工程概况浙赣铁路电气化提速改造工程DK436+122.09～DK438+657.92段是南昌局管Z-5标中的一段全长2.535Km双绕改造段。曲线半径由既有两段曲线R＝1182m及R=705m改为新建R=2800m。曲线ZH点：DK436+122.09，HZ点：DK438+657.92，曲线全长2535.83m，本段属于200Km/h提速改造范围区段。主要技术标准 按铁二院：二设线函[2004]248号文要求：设计速度目标值为200Km/h的正线，新建铁路采用60Kg/m 25mPD3全长淬火无孔新轨。钢轨联接配件采用60Kg/m钢轨用接头夹板（TB/T2342.3）。用10.9级高强度接头螺栓及10级高强度螺母（TB/T2347）高强度平垫圈（GB1230）接头螺栓扭矩900N·m 枕木：采用III型有挡肩轨枕（专线3393）（2.6m长）和II型扣件（专线3351）（1667根/公里） 胶垫：应符合（铁道混凝土枕轨下用橡胶垫技术条件）（TB/T2626）要求，其刚度为50-80Km/mm 所有扣件、铁件应作防腐处理，施工交验前紧固件需涂刷有效期不小于2年的油脂 道床：轨道道床采用I级标准碎石道碴，道床施工应按分层摊铺