施工组织设计-隧道工程1
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投稿网友:三宅一生
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发布日期:2012-11-29
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关键字:隧道施工组织  

文档简介:

3.8 回填灌浆、固结灌浆和接触注浆施工方法3.8.1回填灌浆:1、回填灌浆的目的是对隧洞混凝土衬砌或支洞堵头顶部缝隙作灌浆填充。2、回填灌浆在衬砌混凝土达到设计强度的70%后,尽早进行。3、回填灌浆,采用风钻在台架钻孔。在双层钢筋衬砌段、钢板衬砌段及施工支洞封堵段应预埋灌浆管。回填灌浆孔(管)位置与设计孔位偏差不大于20厘米,其钻孔深入围岩10厘米。4、回填灌浆一般分二序进行。一序孔灌注水灰比为0.6:1(或0.5:1)的水泥浆;二序孔为灌注1:1和0.6:1(或0.5:1)两个比级的水泥浆,空隙大的部位灌注水泥砂浆,掺砂量不宜大于水泥重量的2倍。5、当采用模板台车,泵送混凝土后一般回填灌浆量大,拟采用TBW-SO/15注浆泵,最大压力1.5Mpa,排量50L/min,电机功率2.2KW,(或采用HB8-3型灌浆机,最大工作压力1.47Mpa,排量3m3/h排出管径38mm,电机功率2.8KW)。采用与之匹配的立式搅拌机,转速40~80转/min。立式搅拌机结构简单,放浆速度快,使用方便。6、在设计规定压力下(设计无规定注浆压力一般采用0.3Mpa)。当注浆孔停止吸浆时,回填灌浆即可结束。7、隧洞顶部倒孔灌浆结束后,先关闭孔口闸阀后再停机,孔内无反浆即可拆除孔口闸阀。8、灌浆结束后,排除孔内积水污