东引桥移动模架施工专项施工组织设计
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发布日期:2012-11-27
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关键字:施工组织设计  

文档简介:

目录一、工程概况 2二、移动模架选择及结构简介 42.1、移动支撑系统主要组成部分及功能介绍: 4三、移动模架施工 63.1移动模架拼装前准备工作 63.2移动模架拼装 63.3移动模架施工工艺 93.4移动模架的推进 10四、安全保证措施 114.1基本安全保证措施 114.2移动模架施工专项安全技术要求 134.3防大风、大浪及台风安全措施 144.4施工环境安全保证措施 14东引桥移动模架施工专项施工组织设计一、工程概况1.1自然条件1、地理位置颗珠山大桥位于东海大桥港桥连接段,西起颗珠山岛,东连小城子山港区,距上海市南汇区芦潮港约30km。2、工程范围颗珠山大桥起点桩号为K29+387.929,终点桩号为K31+047.929,全长1660m,桥跨组合为7×50m+(50+139+332+139+50)m+12×50m。其中主桥长710m,主桥斜拉桥部分为610m,采用双塔双索面结构,两侧过渡孔长度分别为50m。1.2、水文条件桥位区所处海域的潮汐主要受东海前进潮波控制,潮汐类型属非正规半日浅海潮型,每个潮汐日有两次涨潮和两次落潮的过程。1、潮位不同重现期高低潮位表测站20年50年100年高潮位低潮位高潮位低潮位高潮位低潮位芦潮港站3.60-2.803.68-2.983.73-3.13大戢山站3.42-2.643.58-2.743.70-2.81小洋山站3.35观音山站-2.83潮汐特