文档简介：
在改革开放的今天，基础设施建设是国家改善 区域投资环境、拉动地区经济发展的重要举措，而 工程项目开工之前的勘察设计工作是指导和控制 项目实施的关键环节。为使整个项目能在主管部门 批复的投资额度(批复概算)内建设，同时对在投资 额度不变的情况下施工重点的变化有所把握，以及 适时对施工图设计中的疏漏和错误进行改正，工程 设计中的造价分析和造价控制就显得尤为重要，笔 者一直从事公路工程概预算的编制和工程造价的 分析工作，现就一个工程实例总结如何针对施工图 设计预算和初步设计概算的差异进行造价分析。 一 、工程造价分析实例 某省拟建的一条高速公路是国道主干线的组 成部分，全长96．12Km，路基宽度28m，双向4车 道，其中：特大桥1座，大桥7座，互通式立体交叉5 处， 分离式立体交叉49处。设计概算总金额为 205956．5356万元， 预算 总金额为209565．2382万元， 较概算增加1．75％ ， 为3608．7026万元；其中交通工程概算为21110．61万元， 预算为 19127．25万元，预算在批复概算的额度之内，此部 分减少1983．36万元； 本项目土建工程概算总金额 为184845．92万元， 预算总金额为190437．99 万 元，增加5592．07万元，预算超出概算约3％ ， 以下 仅就土建工程的造价进行分析。
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