武汉长江二桥静力计算分析A31
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发布日期:2012-04-10
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关键字:长江二桥  静力计算  

文档简介:

对梁体应力影响较大的因素包括预应力损失、徐变收缩、汽车超载三个方面。其中:竖向预应力损失对主梁的应力影响较小,纵向预应力的影响较大。纵向预应力折减20%,对主梁的应力影响最大为3MPa;徐变收缩(包括二恒改铺)的效应使得主梁应力变化最大为1 MPa;汽车超载对主梁的应力影响较大,与无超载数据相比,超载使得上缘应力最大增加2 MPa。