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济-德段松软土路基工后沉降试验研究

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投稿网友：乌卡卡

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发布日期：2011-12-26

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关键字：松软土路基高速铁路工后沉降试验研究

文档简介：

本文通过对京沪高速公路济德段既有松软土路基工后沉降试脸观侧资料进行分析研究，发现该段地羞工后沉降A大于15 cm。但经处理后工后沉降小于4 cm.满足京沪高速铁路《暂规》要求，根据理论计算和试脸对比分析，认为类似松软土路基的工后沉降标准可采用工后10年的沉降.

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